春意漸濃，國內(nèi)車市再迎利好政策。

    4月9日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，介紹應(yīng)對疫情影響穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費工作情況，并就延緩實施“國六”政策、新能源汽車購置補(bǔ)貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、減少大氣污染、促進(jìn)二手車跨地區(qū)流通等問題進(jìn)行了回應(yīng)。

    “國家在這個時間點上出臺穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費的政策，主要是因為汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)運行十分重要，且當(dāng)前受到疫情沖擊比較大，迫切需要采取有力措施來促進(jìn)汽車消費，從而推動產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華在回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問時表示。

    為進(jìn)一步提振汽車消費，相關(guān)部門正在考慮出臺更多鼓勵政策。據(jù)生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長吳險峰介紹：“生態(tài)環(huán)境部考慮在全國尚未實施‘國六’排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)適當(dāng)延后實施，具體來看就是適當(dāng)延長汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過渡期，適當(dāng)延長‘國五’庫存車的銷售期。”

    此外，商務(wù)部消費促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，將加快修訂《二手車流通管理辦法》，并同相關(guān)部門進(jìn)一步推動落實取消二手車限遷政策，促進(jìn)二手車自由流通。財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇也表示，下一步，將優(yōu)化充電設(shè)施的獎補(bǔ)政策，加快建設(shè)進(jìn)程。

    眼下，隨著新能源汽車的發(fā)展，我國充電樁建設(shè)已經(jīng)有了長足發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，我國的充電樁總數(shù)已經(jīng)達(dá)到122萬個，其中包含52萬個公共充電樁和70萬個私人充電樁。目前，充電設(shè)施已經(jīng)覆蓋了全國404個城市，并且形成了“十縱十橫兩環(huán)”的充電網(wǎng)絡(luò)，基本滿足了公共交通、物流運輸、私人出行等領(lǐng)域的充電需要。

    在4月9日召開的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上，財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇介紹稱，截至2019年底，國內(nèi)新能源車保有量為380多萬輛，充電設(shè)施仍然是短板，存在“車多樁少”的現(xiàn)象。下一步，相關(guān)部門將優(yōu)化充電設(shè)施的獎補(bǔ)政策，調(diào)動地方積極性，加快建設(shè)進(jìn)程，盡快改變“車多樁少”的局面。

    具體來看，一是結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作，引導(dǎo)相關(guān)方聯(lián)合起來開展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營，支持居民區(qū)里多車一樁，即幾輛車合用一樁，臨近車位能夠共享等模式，解決居民區(qū)里建樁比較難的問題；二是在高速公路、城市和鄉(xiāng)村加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)，鼓勵開展換電模式運用示范；三是加強(qiáng)新型充電技術(shù)研發(fā)，提高充電服務(wù)的數(shù)字化和智能化水平。

    據(jù)國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華介紹，目前，部分充電設(shè)施建設(shè)項目已經(jīng)陸續(xù)開工建設(shè)，從行業(yè)協(xié)會摸底調(diào)查的情況來看，預(yù)計2020年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁約20萬個，新增私人樁超過40萬個，公共充電站達(dá)到4.8萬座。

    “此次國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控發(fā)布會對充電基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)注，對于我國充電樁的后期發(fā)展有很大促進(jìn)作用：一方面，將加快落地各地方各企業(yè)對國內(nèi)充電樁建設(shè)的快速布局及車樁的互聯(lián)互通，促進(jìn)新能源汽車的進(jìn)一步推廣；另一方面，還將吸引更多的外部資本加入，緩解充電樁行業(yè)的運營壓力。”中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗表示。

    此外，3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，強(qiáng)調(diào)要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。與傳統(tǒng)的“鐵公機(jī)（鐵路、公路、機(jī)場）”基建概念不同，“新基建”主要著力于5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。正是基于此，有觀點認(rèn)為，汽車充電樁發(fā)展將迎來新風(fēng)口。